内外防腐钢管承诺守信「多图」

防腐钢管管道内防腐施工步骤

一、表面处理 所有钢管及钢制管配件均需进行表面处理，防腐施工前先对钢管内外壁进行除锈，彻底清除表面浮锈、氧化铁、污杂物、焊渣等，除锈等级达St3级标准。

二、选用材料及防腐结构 钢管内防腐：采用具有卫i生部颁发的卫生许可批件的防腐材料，即IPN8710-2饮水设备涂料其结构为：底漆—底漆—面漆—面漆，厚度为150微米±10微米；

防腐注意事项：

　　（1）利用IPN8710系列防腐涂料防腐，衬涂前需清除金属表面的油污、尘土、焊渣、浮锈等附着物，防腐件表面应保持干燥无水迹。

　　（2）防腐施工中，必须等前一道涂漆干透后，才能进行下一道涂漆。

　　（3）为了保证焊缝处的漆膜厚度，涂刷时应先将焊缝部位涂刷两道，然后再涂刷防腐漆。

　　（4）涂刷后表面应光洁、无流挂、无皱皮、无刷痕、无露i底或开裂现象，涂层应均匀。

防腐钢管防腐厚度不均的原因

当我们在选购防腐钢管的时候要注意很多方面，其中重要的就是看防腐钢管的厚度是否均匀，因为防腐钢管的厚度不均匀的话很容易造成防腐钢管使用时出现很多的故障，并且还会造成钢管弯曲，所以我们一定要仔细的观察。

防腐钢管涂层涂敷过程中如果涂层厚度不均匀，必然会造成材料的浪费，这是因为保证薄处的涂层厚度达到i低标准时，厚的部位的厚度就会较大的大于涂敷标准的厚度。

而且涂敷不均的情况下很容易造成防腐钢管的薄处的涂层厚度达不到标准的情况。生产过程中出现厚度不均的原因主要有几处几口摸出料不均，钢管弯曲。

防腐钢管做完防腐的装车时需要注意什么？

做好的防腐钢管不管是成品堆放还是成品装车都要避免不必要磕碰，吊车装车时尽量一次到位，起落次数越少管体外观磕碰就越少，3PE防腐钢管装车还好点主要强调还是环氧煤沥青外缠玻璃布防腐钢管装车时要格外注意防腐螺旋钢管需要套装时，那内壁防腐(如IPN8710饮用水防腐)避免不了是要破损的，好给客户带点已经调好的内外壁涂料过去，相信他们一定在监理验收之前把破损创面刷好的。涂料安全无毒，具有强度高、附着力强、耐水解、耐冲磨、防腐蚀等优点。

人们习惯对于喷涂后的钢管称为防腐钢管，在涂层表干前应尽量采用合理的机械运输形式，减少涂层的损伤。喷涂室前，钢管从料架上翻下，经辊道输送至通过式喷涂室，钢管在进入喷涂室之前进行感应加热，使钢管外表面温度达到65℃左右，这样有利于涂层的快速表干。喷涂过程在尼龙箱中进行，对地绝缘以减少漆粒附着。尼龙箱内两支固定喷枪(位置可调)间隔1.5m对喷。由于喷流的包裹作用，两只喷枪的喷流即可覆盖钢管外表面，故钢管前进时不需要旋转。调节输送辊道的速度，使钢管的工进速度与喷涂装置调定的出漆量相配合，可以达到i佳的涂层效果和经济实效。防腐钢管在我们生产和生活中使用管道的地方比较多，所以，安装管道已经成为一种行业出现在我们的生活之中。